在现如今国内汽车市场发展如此迅速地当下，各大品牌纷纷加入了“内卷”的队伍，这也让自主品牌车型在这样的一个过程当中得到一定效果的成长，不仅在核心技术方面有所突破，制造工艺、产品质量、设计甚至在自主研发的能力上都有翻天覆地的变化。而作为一汽旗下针对大众化市场所推出的品牌，一汽奔腾对一汽而言，具有很重要的战略拥有，并且也时刻关注着奔腾品牌的发展和未来。
为了更好地满足那群消费的人的需求和对产品的完善，在12月15日，一汽奔腾旗下的2023款奔腾T77和2023款奔腾T99宣布正式上市，其中，2023款奔腾T77共推出2个车型，官方指导价区间11.48-12.38万元；2023款奔腾T99共推出6个车型，官方指导价区间13.49-18.69万元。两款新车均在老款车型之上进行了一定的调整优化，最大的改变则在于启用了全新产品标识。其次在外观、内饰和配置方面均有所调整。
奔腾T77采用了多条幅设计的全新中网，整体的横向视觉宽度更宽。中网一改老款车型“大嘴”的设计，而是采用了大量的横向饰条，让视觉效果变得更宽、更扁平，上部通过一个带有LOGO的装饰条将左右两侧的大灯进行相连。
车身侧面还是一如既往地硬朗，贯穿式的腰线不但可以增加美感，更具备年轻活力的气息，在车身尺寸方面，长宽高分别为：4549/1845/1615mm，轴距达到了2700mm，尾部方面运用了时下流行的贯穿式尾灯装扮修饰的效果，新款车型还通过黑色的装饰条来贯穿车尾。
内饰方面，2023款奔腾T77全液晶仪表盘和中控屏贯穿相连，方向盘有全新的产品标识，整体的功能分区非常明确，对智能化配置也做了升级，它搭载全新D-life 5.0 plus系统，不仅大幅度的提高了车机的反应速度，开机用时也更短，操作更流畅，语音识别响应也更快更精准。动力方面，新款奔腾T77搭载1.5T发动机，最大马力为169匹，最大扭矩为258牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
而尺寸更大的T99车型与T77也很有相似的设计，毕竟都是采用了最新的设计语言，例如多条幅的进气格栅让车头显得更为有立体感，两侧雾灯的位置也有棱有角，但相较于T77而言，会显得更为地厚重。车身侧面的造型也是大差不差的，车身尺寸方面长宽高分别为：4800/1915/1685mm，轴距达到了2870mm，尾部采用了全新的保险杠设计，与车头的保险杠造型相呼应，配合上贯穿式的尾灯，让尾部显得很有厚重感。
内饰方面的变化不大，依然采用双联屏的设计，中控台依然是大面积的软性材质或者皮质进行包裹，但在看不到的地方却进行了不少的升级，例如底盘悬架的优化，并升级了音响总成、仪表、空调副屏、360度全景影像等软件，感官体验变得更好。动力方面，新款T99搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224匹，最大扭矩为340牛米，与之匹配的是6AT或8AT变速箱。
此次上市的奔腾旗下的两款新车型均搭载了全新产品标识，首当其冲地就是现在用户对车辆需求的不断的提高，如果要重新看待产品和用户的关系，品牌就要随机应变，其次是一汽奔腾想加速向电动化的转型，就得打破固有的品牌印象，以全新的样貌出现在大众面前。
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